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SANYOエネループが全世界で8000万個売れて、今年中に1億個を突破するという。 既に我が家も良く使用する単3電池用のエネループを導入済み。 これ､本当にいい。  うちでは専らWiiのリモコンに使用している。Wiiで子供が遊びだしてから、単三電池の消費が多くなったためで、購入して数ヶ月で既に10回以上は充電している。安い電池が100円だとしても1000円分になる。経済的に良いというのは勿論だが、電池を処分しなくても良いというのは助かる。電池の廃棄方法は自治体にもよるが結構面倒なことが多いからねー。 勿論、地球に優しい。 エネループは本当にお勧め。

今日はいい天気だった。 月曜日だったが、私用の為に仕事は休みをもらった。用事が済んでから、Alfa156を軽くシャンプーで洗車。最近よく洗車するなぁ。 車のカバーは納車当時から使用しているのだが(もう7年も使っている)、妻が買い物などで使用した後にカバーをかけないことが多くなってきた。その後に塵がかぶり、雨がふったりとで汚れてくる。 今日は洗車後に数時間放っておいたのだが、夕方カバーをかけるときには既にかなりの細かい塵をかぶっていた。これって黄砂か?　ピークは過ぎたと思っていたのだが油断できないものだ。

交換するといいながら未だ交換していないギアオイル。 オイルをどれにするか悩んでいたのだが、決めた！ ワコーズのRG 7590 アルファに使っている人もいるようだし、なんせMOTUL GEAR 300なんかに比べれば安い。 仕入れ次第速やかに交換する。

我がアルファロメオには、現在シェブロンのシュープリーム(10W-40)が入っている。 オイル交換してから2000Kmが経過したが、さてその実力はどうか。 結論から言って、まずもって問題ない。 私はその用途から、あまり高回転を回し続けることはないのだが、日々の渋滞、たまにやるレブリミットまでの高回転、高速道路での150Km/hでの巡航、などなど全く違和感を感じない。 鉱物油ではあるがAPIのSMと認定されているグレードを持つシェブロン シュープリーム。サーキットで飛ばす車意外であれば十分に実用性があると思う。 ※但し、エンジンへの影響などは交換してから2000Km、8ヶ月という短い期間では到底計り知れないのも事実。これを数年続けた後にどうなるかは未知である。

数ヶ月前から気づいていることがあるのだが、運転席のウィンドウを開け閉めすると、全開部分まできたときに「カチャカチャ」っと音がする。 明らかに何かの部品と接触しているようで、予想としては 内部のパーツが破損してガラスとこすれている である。 今度時間をみて内張りを剥いで確認してみたい。 後記： まだ確認できていないのだが、どうやらウィンドウレギュレータ故障っぽいなぁ。似たような事象を経験された方のブログを見つけた。 http://minkara.carview.co.jp/userid/262274/blog/6168913/