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リアブレーキパッド交換

リアもAteに変更。これで前後がAteになったのだが、純正のガツッっと効く感じはなく、ふわっとしたタッチになった。これはこれでちょっと慣れが必要かもしれないが、決して効きが悪いということではない。 ショップにて工賃6000円 34600km時

やっぱり四駆は心強い

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東京は四年ぶりの大雪。 こんな時にAudi A4 allroad quattroはリアブレーキ交換とリアウインカーアラーム(球切れじゃないのにアラーム点灯)の対応でショップに預けている。 その代車としてインプレッサを借りてるのだが、この大雪でも全く不安なく走れた。スタッドレスのお陰もあるのだが、四駆の恩恵大きい。 あー、Quattro で雪道を走って見たい。。

リアのブレーキパッド選び

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ブレーキパッドについて アルファ156も相当なもんだったが、Audi A4 allroadのパッドのダストは半端ない。いやまじで。 フロントをたまたまメルカリで見つけたATEに交換したあと、劇的にダスト汚れがなくなり、やっぱりリアも変えたいと思っている。 A4 allroadのブレーキパッドはA4と共通のようで、選択としては以下のようなものがある。 注意:型番は私の備忘録で記載するものであるため、購入する場合は各自の責任で確認してください ATE ドイツのメーカー。Audi純正にも使われているメーカーようである。自分はフロントにこれを採用したが、ダストは激減。その代わりブレーキの効きは悪くなったとは言わないが若干マイルドになった感あり。 フロント LD2746 リア LD2747 (参考市場価格 15,600円) 参考レビュー http://minkara.carview.co.jp/car/audi/a4_allroad_quattro/partsreview/detail.aspx?cid=5975108&srt=1&pn=1&pi=375800&ucm=2 iSWEEP 最安タイプのIS1500(ストリートユース)でもリアで14,000円と比較的値段高め。日本のメーカーでサーキットを走る人向けにターゲットをおいたメーカー。 型番 フロント 844 リア 821S (参考市場価格 IS1500 15,120円) 参考レビュー http://minkara.carview.co.jp/userid/268072/car/1619507/6706900/parts.aspx KRANZ GIGA(ジガ)ベーシックでも20,800円と結構お高めパッド。 型番 フロント GF132 リア GF159 参考レビュー http://minkara.carview.co.jp/car/audi/a4_allroad_quattro/partsreview/detail.aspx?cid=3891567&srt=1&pn=1&pi=131109&ucm=2 AS

役立つリンク Audi allroad quattro

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備忘録です。オーナー以外は興味がないかと・・ スペックなど http://www.motortrend.ca/en/news/2013-audi-allroad-20t-verdict/ https://www.autoblog.com/2013/05/15/2013-audi-allroad-review/#slide-148352 タイヤの評価 http://www.tyrereviews.co.uk/Tyres_For/Audi/A4-Allroad.htm Audi ホイールサイズ https://www.wheel-size.com/size/audi/ ちなみにA4 allroadはこのサイズ。うちのは18インチ。