足回りリフレッシュ ロアアーム交換

消費税増税前に、気になる足回りをリフレッシュする。

いろいろ先人のメンテナンス履歴をみてみると、足回りのリフレッシュはショックを除けば、フロント中心で

  • フロント　ロアアーム交換
  • フロント　アッパーアーム交換
  • フロント　スタビリンク交換
  • フロント　スタビブッシュ（スタビと一体化）

のようだ。一番ヘタリがくるのは「ロアアーム」「スタビリンク」「スタビブッシュ」、アッパーアームはそれなりにもつようだ(異音が出るケースは別)。

スタビリンクは一昨年交換したため、今回はロアアーム交換。スタビブッシュの交換は一旦見送ることにした。

ロアアームの純正は両側で6万円もするため、社外品を選ぶことにした。TRWもあったのだが、ドイツ車のアフターパーツとしてよく使われているドイツ MEYLE(マイレ)のロアアームに交換することにした。(後書：このアーム、めっちゃサビます)



某オークションサイトで28400円である。
今週は大雪だったため、来週ショップで交換したいと思う。




交換前のロアアーム

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