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自動車保険を更新しました。 去年につづきSBI損保で11730円/年。 今年から20等級、頂点に達しました。　: ) これからも安全運転でいきたいと思います。

1年ぶりぐらいに交換 しました。 前回に続き、Wakos PROSTAGE-S 10W-40です。 今回はオイルフィルターも交換しましたので、4.0Lまるまる入りました。 しかしAlfa156のアンダーカバーは3種類のネジが使ってあって、外すのが面倒ですね。なんで統一したネジを使わないのか・・・開発者に聞いてみたいところです。 40293Km時 オイルフィルタ 1000円ぐらい オイル 6400円ぐらい

梅雨だったので、カバーもせずにいたのですが、最近晴れ続きなので、早朝洗車しました。 今週も大した雨は降りそうにないので、カバーしておこっと。

1年で約3600Km走行しました。うーん、少なし！ ということで1年ぶりにオイル交換すべく準備中。まずはオイルだが、ワコーズのプロステージ。 これで3回連続のワコーズだが、調子はいいし、値段もそこそこ。ということで今後も愛用していく予定。 本日発注をかけたので届くのは週中頃か。今週は米国出張なので来週ぐらいに交換かな。

随分長い間、原因がわからなかったエラーランプですが、予想どおり左リアのウィンカーをアッセンブリで交換したら治りました。 どんな事象だったかというとこんな感じです。 左ウィンカーを点けるとアラームが点滅。 最初はこんな顕著ではなく、ブレーキを踏むとアラームがチカチカするぐらいだったんですよね。だから何だろ？って不思議に思ってたんです。 交換して治るか少し半信半疑だったので、治って良かったですよ。Yオクで中古で仕入れたといっても無駄な投資はしたくないですからね。 ちなみに左テールランプのセットで1800円でした。安いなぁ。

前から少し報告していますが、メーター内のランプ切れサインが時々点滅したりしていました。 ここ最近それが激しくなり、症状としては カーナビがランプ切れサインとともに昼バージョンになったり夜バージョンになったり ハザードランプを付けると、ランプの点滅に合わせるようにランプ切れサインがチカチカと点滅 ブレーキを踏むと、ランプ切れサインが点灯したり でした。勿論、何度もチェックしましたが、ランプは切れていません。 あまり害がないため、ちょっと放っておいたのですが、先日の箱根ドライブの時にちょっと気づいたことがあります。 テール側の左ウインカーランプがちょっと暗いんです。右側と比較すると、たしかに気のせいじゃない。 そこで、本日左側テールランプをチェックしてみました。ウィンカー側はトランクルームから簡単にアクセスでき、外してみると・・・・ん？？？ なんか汚れが・・・・ っていうか樹脂が思いっきり溶けて変形してるじゃありませんか。 右側のランプをチェックしてみると、こちら側は大丈夫。 もしやこれが原因かもしれません。その証拠に、ランプに接続されているコネクタの配線をちょっとおさえてみると、暗かったランプが明るく点灯します。 配線側が原因なのか、ランプ側が原因なのか不明ですが、まずは溶けてしまっているランプ側を交換してみることにしました。 こんな時アルファ156は本当にいいです。Yオクを覗けば沢山アイテムが出品されていますから。 大人気の車種は、こうしたメンテナンス時に助かるんですよね。 新品で買うとなると、おそらくこんなパーツでもライトとアッセンブリーで、1万円オーバーなんてもこともあるでしょうね。 まだモノがないので交換できませんが、交換後はまたレポートします。