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Audi Q5 エアフィルター交換

10月 12, 2026

Q5も5年を迎え、車検に備えていくつかDIYできるところをやりはじめており、あらためて備忘録としてメンテナンスを記録していこうと思う。初回はエアフィルターの交換。もうすぐ5年で我が家のQ5は41,900Kmになっている。中古で2年落ちで購入したQ5は、初回の車検でもエアフィルターを交換した記憶はなく、ということで5年、4万キロではじめて交換することになる。最近車のボンネットを開けることも殆どなく、フィルター交換だけなのになかなか億劫だが、作業し始めれば、つくりも知れて楽しい。さて、エアフィルターにアクセスするにはボンネット開けて左のボックスを開くことになる。トルクスレンチでネジを緩め（ネジは抜き取る必要はない）、センサーを一箇所、パイプのジョイント部を外し、ダクトを外すことで、ボックスを開けることができる。ここでトルクスレンチをエンジンルームに落とさないように細心の注意を払う。交換したのはMeyleのフィルター(8W0133843A)。純正で使われているものである。 https://amzn.to/4tpuE6w このフィルターは回して外すのだが、一箇所爪があるため、それを持ち上げて外す。この爪に気づかないと私のように、5分あれこれ格闘することになる。外したフィルターはめちゃくちゃ汚れていて、手が真っ黒になってしまう。これって大体1万キロ毎に交換するものだよね？ドイツ車はこんなちょっとした影響などもろともせず快適に走ってくれるから、ついつい放置してしまっていた。戻す時も、工具をエンジンルームに落とさないように、慎重に作業して完了。こころなしかスムーズにエンジンが回るように感じる。

Aud Q5 (FY) ユーザ車検

8月 13, 2026

Q5も43,000Kmになったのだが、車検時期で認定中古車のAAAの保証が切れる前にディーラーでチェック、車検をお願いしようと思ってアウディに連絡したら、お盆時期もあり、代車も空きがなく、と車検が切れる8/18までには無理という回答だった。しょうがない、お金をディーラーに落としてあげようと思っていたのだが、私が連絡するのが直前すぎたのと、サービス側の対応が気に入らなかったのもあって、ユーザ車検することに。多摩の車検場ははじめてだったが、まぁ、毎回感じるのだが非常に簡単。また24ヶ月の検査項目も正直大したチェックではない。日頃の確認事項にちょっとプラスしたようなないようで、今回は自分で確認した。ディーラーに出せばこれに5万円のディーラー検査費がかかるわけではる。費用は自賠責を除けば35,400円である。検査登録印紙：600円審査証紙：2000円重量税印紙：32800円エンジンオイルとブレーキフルードは別途近所のショップで交換することにする。ちなみに、私の前がテスラで、ユーザ車検だった。フォグ点灯してーという合図に、どこで操作すればいいのかオーナーはわからなかったようで戸惑っていた。普段使わない機能が物理ボタンではなくタッチパネルになるとそうなるんだよ。

Audi Q5 (FY) ポーレンフィルタ交換

5月 04, 2026

今年2回目の車検を迎えるのだが、おそらくこの3年ぐらいは交換していなかったポーレンフィルタを交換した。Audi Q5ぐらいになるとあまりDIYする人が多くないためか情報は限られているが、先人の記事を参考にして、交換。交換自体は５分ぐらいと簡単。これに工賃払うなら自分でDIYすることをお勧めるする。購入したのは純正品でも使われているMAHLE（マーレ）のフィルタ、LAXK1294という型番。マーレ (Mahle) エアコンフィルター活性炭脱臭タイプアウディ A4 A5車他用縦307mm 横221mm 高さ30mm LAK 1294 ↑アマゾンで3000円ぐらい。フィルタへのアクセスは助手席下から。写真のようなソフトカバーがついているので、留め具（抜けば外れる）を二箇所外して、ソフトカバーを外す。そうすると白い樹脂製カバーが現れる。３箇所ぐらいで爪で引っかかっているので（これも仕組みが分かれば簡単）、それを外してカバー自体外す。そうするとフィルターがアーチ状に入っているため、下に引き抜く。引き抜いたフィルターの新旧比較。下が古いフィルターなのだが、ずいぶんと汚れているのがわかる。フィルタにはAir flow（空気の流れ）の向きがあるため、注意してインストールする。ここで気づいたのだが、もともと付いていたフィルターは、どうも向きが逆に付いていた。外部から車内へ⇒空気が流れるのだが、それが逆だったのだ。こうしたところは気づきようがないから、これだから人に作業を任せたくない。交換時の距離は41000Kmをまわったところ。 5年経過するが、Q5はほんとに良くできていて、ヨレるなんて感覚は一切なく、今もシャキッと走ってくれる。15万キロぐらいは乗りたい車である。

Audi Q5 (FY) ホイールとタイヤ交換

1月 30, 2025

楽天Room

ETCマイレージの変更を忘れてた！

12月 08, 2024

2019年にAudi A4 allroadを売却して2023年にAudi Q5を購入したのだが、持ちろんETC車載器は変更されているし車両番号（ナンバー）も変わっている。実は、ETCカードさえ一緒であればマイレージは溜まり続けると思っていたのだが、最近ETCマイレージにログインしようとすると、なぜかログインできないことに気づいた。なぜだろうとしばらく放置していたのだが、ふと思い立ち、ウェブで調べてみると、車両を入れ替えてETC車載器が新しくなる場合は、当然ながらマイレージを継続利用するには情報を更新しなければならないと記載がある。しかもETCの事務局から2020年あたりからメールが来ていない！ということにも気づいて、まさかマイレージポイントが付与されていないかも。。。とがっかりしていた。最近ゴルフにハマっていて、この一年も高速を沢山利用したし、西日本にある実家にも車で規制したし、、とかそれなりに高速道路＋ETCを利用していたので、これらのマイレージポイントが付与されていないのは残念である。そこで、今朝あわてて、ETCの車載器セットアップ証明書をひっぱりだし、、「新規登録」しなきゃと思っていたのだが、ログインできなかったETCマイレージへログインできるようになった。登録情報を確認してみると、古い車載器番号古い車両番号古いETCカード情報（有効期限が切れている）が登録されている、にもかかわらず、ちゃんとマイレージは付与されていたのである。どうやらETCカードのカード番号は同じであったため、マイレージが付与され続けたのではないかと思うが、ウェブで調べる限り、ETCカードが同じでも、新しいETC車載器や車両の場合、登録変更しないとマイレージが付与されていなかったという話もあるようだ。真相はわからないが、公式サイトでは情報が変更された場合は、マイレージサイトで変更する必要があると記載があるので、私の場合がレアなんだろうと思う。なにわともあれ、ポイントが付与されていてよかった。。

Audi Q5 (FY) 初回車検

7月 27, 2024

先日、Audi Q5の車検をディーラーにお願いした。初期見積もりはバッテリー交換などを含み33万円。こうした見積もりにはちょっと閉口しますね、要らないものが沢山含まれています。バッテリーは実は昨年中古で購入後にすぐにバッテリーあがりが発生し、購入したディーラーで無償交換してもらったばかりですので、今回はパス。ちなみに購入したディーラーと今回近所の車検を通したディーラーは同じAudiでも販売会社の母体は全く別会社で、ユーザ情報やメンテ情報などは一切連携されていない。こういうのって本当にユーザ目線で考えれば、情報連携の承諾を得て共有してほしい（ユーザからすれば一切のデメリットはなくメリットしかないのですから）。脱線したが、車検作業に入る前にいろいろと削って最終的には諸税金なども含め13万円。初回車検としては妥当ではなかろうか。また、フリーウェイというものに加入していて、エンジンオイル交換やワイパーブレードなどの交換も３年間規定の回数まで無料であるが、そういう説明がないのもどうかと思った。特にワイパーは自分で交換するからパスしたのだが、車検後によく見るとワイパー交換もフリーウェイプログラムで無料で交換できることを知った。説明があれば交換してもらったのだが。（まぁ自分でプログラムの内容を理解していないのも悪いのだが）ということで、現在24000Kmを超えたところだが、大事に乗っていきたい。