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6年ぐらい前にZX-11の愛車を手放し、それ以来バイクに乗っていないのだが、最近ちょっと趣味の手を広げたく、最近のバイクの流行りなどをみていた。 そこでピンときたカテゴリ、モタード。中でもWR250Xがかっこいい！ 数年モデルが変わっていないようだが、ちょっと年式毎に見比べてみる。 2010年モデル

２月４日は記念すべきジュリエッタのデビュー日。 やっとという感じですね。本国では２年も前から走っているのに。 横浜市の某ディーラーに行って見てきました。ディーラーに行くのは5年ぶりぐらいかな。ついでに試乗もしてきました。 でどうだったかというと、 「いい」 の一言。 さすがのアルファ。デザインはとても素晴らしいです。室内はアルファ156と比較すると多少のコンパクト差は感じます。147ぐらいなのかな？ そして試乗したのはSprintと呼ばれる一番下のグレード。 足回りがとても優秀。1.4Lターボと6速ATの組み合わせも良かったです。 一言で言えば、「優等生」であるということ。 残念ながらアイドリングストップ機能は試せなかったのですが、総じて価格設定も含め◎。 これを気にアルファロメオを街中で見かけることが多くなるかなー。

最近メーターに警告灯が点灯しました。 どうやらテールランプのバルブ切れのようです。 バルブと言えば、前回テールランプのコネクタ溶解時にYオクで仕入れたパーツに付いていたものを取っておいたんです。 形式がS25ダブルというやつです。 交換はとても簡単。 トランクを開けて裏側からアクセスします。2本のボルトを緩めるとカバーが外れますので、コネクタ毎引きぬいて交換するだけです。5分もあれば交換できます。 交換：41500Km時

とうとう来ました！2月4日から発売です。 アルファロメオ ジュリエッタ、というが正式名なんですね。どうしても156のくせでアルファ ジュリエッタと言ってしまいます。 価格も安い！ 久々にディーラー行って見よー。

日本にもやってくる！んー、待ち遠しいですね。あの156、147で盛り上がったAlfaromeo最盛期よ再びこい！

写真をみんなに共有するときってどうしてます？ やり方はいろいろありますよね。 例えば、Dropboxに入れて共有するというのもあるでしょうし、Google Picasaを使うというのもある。 だけど、容量も気にせずに共有するには最近Facebookがいいと思うんです。 今までFacebookに写真をアップロードすると、みんなに見えてしまうという誤解があったのですが、Webからアップロードする場合、カスタマイズで「自分だけ」に限定してアップロードすることができるんです。 そうすると、他人には公開されませんし、公開したい人にはそのアルバムのリンクを送ればFacebookアカウントがなくてもみれます。 なんて素晴らしい。 しかもFacebookは容量制限がありません。 アップロードも複数の写真を一気に選択できますのでとても簡単。

41,400Km時、フロントのみ2本交換。 交換後の感想ですが、まぁあまり今までと劇的に違いを感じません。フロントの安心感が復活したかな。 最近サスペンションがコトコトいいます。異音ではないのですが、明らかに納車時にはなかった感触。やっぱり10年、新車のようにはいかないですね。